Cessna208EX Uçak Yedek Parçaları
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
x| Yakıt Kapasitesi | 4,826 lb (2,189 kg) / 720 gal (2,725 L) | Güç santrali | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, her biri 1,110 beygir (830 kW) |
|---|---|---|---|
| Pervaneler | 4 kanatlı McCauley Blackmac alüminyum, otomatik geçiş yumuşatma, ters | seyir hızı | Maksimum 210 kn (240 mph, 390 km/h) |
| Menzil | 386 nmi (444 mi, 715 km) 19 yolcu ile, LRC, 100 nmi IFR rezervleri, FL100 | Feribot menzili | 920 nm (1.060 mil, 1.700 km) |
| Vurgulamak | Turboprop uçak yedek parçaları,Cessna208EX Uçak yedek parçaları,Cessna208EX hava türbini malzemeleri |
||
Cessna208EX Uçak Yedek Parçaları
Cessna 408 Air Express, Cessna208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360 ve Beechcraft C90GTx gibi turboprop uçaklar sağlıyoruz. Küçükten ilgili modelin vidalarına ve somunlarına, tahliye vanalarına vb., büyükten uçak parçalarına kadar her şey mevcuttur.
Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanları Co., Ltd., Çin'in genel havacılık pazarına dayanarak, yerli havacılık kolejlerine, genel havacılık şirketlerine, 145 birime, uçak tasarım enstitülerine ve üreticilerine motorlar, aviyonikler, yardımcı yakıt, lastikler, aletler, havacılık malzemeleri, ekipman vb. sağlamaya odaklanmakta ve teknik destek sağlamak için profesyonel teknik personel ile donatılmıştır.
Performans Parametresi
Cessna 408 SkyCourier
| Kapasite |
19 yolcu / 5.000 lb (2.268 kg) yük (komütasyon) veya 3×LD3s / 6.000 lb (2.722 kg) yük (kargo) |
| Uzunluk | 55 ft 1 in (16.80 m) |
| Kanat Açıklığı | 72 ft 3 in (22.02 m) |
| Yükseklik | 20 ft 8 in (6.30 m) |
| Kanat alanı |
441.0 sq ft (40.97 m2) |
| En-boy oranı |
11.8 |
| Boş ağırlık | 12.325 lb (5.591 kg), Kargo: 11.000 lb (4.990 kg) |
| Maksimum kalkış ağırlığı | 19.000 lb (8.618 kg) |
SSS
S: Bir turboprop, jet motorundan daha mı iyidir?
C: Verimlilik söz konusu olduğunda, hem turboprop hem de pistonlu motorlar bir jet motorundan çok daha fazla yakıt verimlidir. Pistonlu motorlar, özellikle ekstra ağırlık eklendiğinde, daha düşük bir güç marjına sahip olma eğilimindedir. Bu, turboprop'ları daha kısa uçuşlar için açık ara kazanan yapacak şekilde verimliliklerini büyük ölçüde azaltacaktır. Turboprop'lar - açık ara - jet motorlarından ve pistonlu motorlardan daha yüksek bir verimlilik seviyesine ve daha düşük emisyonlara sahiptir.
S: TEXTRON'a hangi turboprop uçakları dahil?
C: Extron Havacılık bugün, tek motorlu Beechcraft Denali'nin (daha önce Cessna Denali olarak markalanmıştı) şirketin yüksek performanslı turboprop ürün yelpazesinin bir parçası olarak efsanevi çift motorlu Beechcraft King Air 260 ve King Air 360/360ER'ye katılmasıyla turboprop uçak serisini yeniden düzenlediğini duyurdu.

