Uçak Ortak Sarf Malzemeleri! 320 Ana/Burun Tekerleği Bilgi Güncellemesi

Lastikler, uçaklar için en sık kullanılan sarf malzemelerinden biridir. Lastiklerin kalitesi ve performansı, uçağın kontrolünü, güvenliğini ve sonraki bakım için gereken zamanı ve ekonomik maliyetleri doğrudan etkiler. Uçuş verimliliğini ve kârı en üst düzeye çıkarmak için, en yüksek güvenlik ve faydaya sahip lastikleri seçmek gerekir.

【320 Ana Tekerlek/Burun Tekerleği Parametre Bilgileri】

01 Yeni Teknoloji-Havacılık Radyal Lastiği

■   4 patente ve aşağıdaki 3 yenilikçi teknolojiye sahip tek havacılık lastiği

■   A320, bu lastiği hem burun hem de ana tekerleklerde kullanır

■   Goodyear'ın en gelişmiş ürünleri

02 Hafif - Daha Az Ağırlık ve Daha Fazla Performans

■   Esnek naylon dayanıklılık katarken, Kevlar sağlamlık katar

■   DuPont'un tescilli Kevlar lifi çelikten beş kat daha güçlüdür

03 Uzun Dayanıklılık

■   Lastik performansını optimize etmeye yardımcı olur

■   Omuz aşınmasını azaltmaya ve dayanıklılığı artırmaya yardımcı olur

■   Açılı kayışlar, aşınma direnci ve artan kalkış ve iniş sürelerinin daha iyi dengesini sağlar

04 Yüksek Mukavemet - Mukavemeti Korurken Lastik Ağırlığını Önemli Ölçüde Azaltır

■ Hafif yapı, artırılmış lastik mukavemeti ve tekerlekle geliştirilmiş temas

■  Daha büyük çap ve daha küçük lastik boncuğu sayesinde eşit basınç dağılımı

■  Hafif alüminyum alaşımı, işletme maliyetlerini azaltmak için ağırlığı önemli ölçüde azaltır

【Chongqing Huidi Goodyear Genel Havacılık Lastiği Stok Listesi】